Հիմնականում օգտագործվում է արդյունաբերական փաթեթավորման համար, պատյան կնքողը սարքավորում է, որն օգտագործվում է փաթեթավորման գործընթացում ստվարաթղթերը կնքելու համար՝ դրանք առաքման պատրաստելու համար:Գոյություն ունեն երկու հիմնական տեսակի պատյաններ կնքող տեխնոլոգիաներ.

Կիսաավտոմատ, որը պահանջում է մարդկային ինտերֆեյս՝ փոքր և հիմնական ստվարաթղթե փեղկերը փակելու համար:Կնքիչը փոխանցում է միայն նախապես փակված փաթեթը և կնքում այն ​​փակված:

Լիովին ավտոմատ, որը փոխանցում է փաթեթը, փակում է փոքր և մեծ փեղկերը և ինքնավար կնքում առանց ձեռքի միջամտության:

Ի հակադրություն, պատյան մոնտաժողը սարքավորում է, որը բացում է հարթեցված ծալքավոր տուփերը, փակում և կնքում ստվարաթղթե ներքևի փոքր և հիմնական կափարիչները՝ նախապատրաստելով դրանք լցնելու համար:Սովորաբար, գործի կնիքը օգտագործվում է հոսանքին ներքև՝ վերին փեղկերը փակելու և տուփի վրա ժապավենը լցնելուց հետո:

Կարևոր է օգտագործել բարձրորակ պատյան փակող և մոնտաժող սարք, որը կարող է համապատասխանել արտադրության արագությանը, ինչպես նաև ունենալ հետևյալ հատկությունները.

• Այն պետք է ամուր կառուցված լինի այնպես, որ ժապավենի կիրառիչը ուժգին թափահարում, օրորում կամ թրթռում ստվարաթղթե տուփը կնքելիս:Այս խնդիրը, որպես կանոն, ավելի տարածված է ավելի ցածր գնով, ամբողջովին ավտոմատ պատյան փակիչներով:
• Կասետային ապլիկատորը (ժապավենի գլուխը) պետք է հեշտությամբ հասանելի լինի:Կասետային ապլիկատորը մեքենայի սիրտն է:Եթե ​​խնդիրներ են առաջանում արտադրության ժամերին, և անհրաժեշտ է սպասարկում, ապա ապլիկատորը պետք է հեշտությամբ շարժական լինի վերանորոգման համար:Եթե ​​ապլիկատորը պտուտակով ամրացված է տեղում (կոշտ ամրացված), ապա կարող է առաջանալ զգալի խափանում մի պարզ խնդրի դեպքում, որի վերանորոգումը պետք է տևի ընդամենը մի քանի րոպե:
• Ժապավենն ունի կարճ «թելային ուղի»:Իդեալում, ժապավենի թելի ուղին կպարունակվի հենց ժապավենի ապլիկատորի մեջ:Եթե ​​օգտագործվում է ժապավենի թելի երկար ճանապարհ, ապա կարևոր է հաշվի առնել լարվածությունը և շեշտը, որ ժապավենը կդիմանա, երբ այն քաշվում է համակարգով:Սա հաճախ կարող է հանգեցնել ավելի հաստ չափիչ ժապավեն գնելու անհրաժեշտության, քան իրականում անհրաժեշտ է ստվարաթղթե տուփն ապահով փակելու համար, քանի որ ավելի հաստ ժապավենի օգտագործումը կնվազեցնի այն ձգվելու վտանգը, որ այն ձգվի մինչև իր ճեղքման կետը ավելի երկար թելի ճանապարհով: